ABS、ESP、EBD等實訓(xùn)臺架,氣動懸架實訓(xùn)臺架
實驗臺采用大眾帕薩特ABS\ESP\EBD制動系統(tǒng)，由ABS\ESP\EBD控制單元總成，制動總泵，前剎車分泵，后剎車分泵，真空助力器，制動盤，制動鉗，輪速信號盤，車輪轉(zhuǎn)速傳感器，制動管路，診斷接口，可移動臺架組成。功能特點:
1、采用變頻器控制電機(jī)驅(qū)動輪胎、可實現(xiàn)車輪制動差速；模擬各種工況ABS\ESP\EBD工作過程。
2、滿足汽車ABS\ESP\EBD防抱死制動系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量等實踐性教學(xué)以及考核使用，OBDII檢測連接座，可連接故障解碼器。
3、測試面板帶完整彩色電路圖與測試端口，能開展包括電阻、電壓、脈寬、占空比、示波和導(dǎo)通性測試等全部應(yīng)用技術(shù)的教學(xué)實訓(xùn)。
4、滿足學(xué)生對ABS\ESP\EBD系統(tǒng)電路檢測、性能測試實訓(xùn)及一體化教學(xué)需要。
5、面板采用采用三維數(shù)碼彩噴打印雕刻工藝，永不褪色.面板上印有汽車電子控制ABS系統(tǒng)電路圖、工作原理圖，并配置各元器件、傳感器的檢測端子。
6、實驗臺有安全防護(hù)罩，具有過載、短路和漏電自動斷電保護(hù)功能。
7、R型臺架結(jié)構(gòu)，手壓式快速鎖緊實訓(xùn)臺臺架，無縫焊接，一體成型，使用拆裝方便。
8、鋼架結(jié)構(gòu)采用無縫焊接，金屬表面經(jīng)化學(xué)防銹處理后環(huán)氧聚塑噴涂先進(jìn)工藝，色澤光亮，美觀大方，經(jīng)久耐用，U型冷軋鋼拉手,底座設(shè)萬向腳四、技術(shù)參數(shù):工作電壓:380V交流電機(jī)形式:三相異步電機(jī)輪和固定裝置，方便固定和移動教學(xué)。

氣動懸架實訓(xùn)臺架
功能特點
1.以原車電控懸架實物為基礎(chǔ)，真實可運行的汽車電控懸架系統(tǒng)，充分展示汽車電控懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.實訓(xùn)臺可模擬路面情況、載荷變化情況、行駛狀況進(jìn)行電腦自動調(diào)整；
3.面板原理圖相應(yīng)位置安裝有傳感器電壓表、執(zhí)行器工作指燈，時實顯示各傳感器、執(zhí)行器的工作狀態(tài)。面板下面有擱物臺；
4.面板原理圖采用鋁塑板彩色工業(yè)打印工藝，元件開孔使用化學(xué)鏤空先進(jìn)工藝，電路圖永不退色，美觀大方，經(jīng)久耐用。配有檢測端子，可通過儀器儀表檢測電控懸架系統(tǒng)各電路元件信號參數(shù)，如:電壓，電阻，頻率等；
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有故障指示燈，可通過短接線來閃爍故障碼實現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.直流12V電源、減少充電麻煩，具有防短路安全保護(hù)，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，安全系數(shù)高。
7.臺架采用人體工學(xué)設(shè)計，臺架材料采用鋁型材:臺架配移動腳輪，移動方便。

德系自動變速器工作實驗臺
功能特點:
1.真實可運行的大眾01M自動變速器，動態(tài)演示自動變速器各種工況工作狀態(tài)，充分展示自動變速器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理。
2.面板原理圖采用鋁塑板彩色工業(yè)打印工藝，元件開孔使用數(shù)控等離子切割，電路圖永不退色，美觀大方，經(jīng)久耐用。配有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各傳感器、執(zhí)行器等各種信號參數(shù)，如:電壓，電阻，頻率等
3.面板上配有執(zhí)行器工作指示燈、傳感器數(shù)字顯示表，實時顯示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)，學(xué)員可直觀對照原理圖和實物，認(rèn)識和分析汽車自動變速器系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表，可實時顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。
5.實驗臺配有數(shù)據(jù)檢測端口，可通過專用儀表進(jìn)行讀取故障碼及清除故障碼，讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流，參數(shù)設(shè)定等診斷功能；
6.5.5KW電機(jī)模擬發(fā)動機(jī)動力輸入，變頻器控制電機(jī)模擬動力輸入各種工況。
7.臺架采用人體工學(xué)設(shè)計，臺架材料采用鋁型材:臺架配移動腳輪，移動方便。
8.智能觸控故障設(shè)置系統(tǒng):